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Governo

Brasil e Peru fortalecem parceria e diálogo estratégico no setor ferroviário

9 de dezembro de 2025
Brasil e Peru fortalecem parceria e diálogo estratégico no setor ferroviário
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Encontro realizado nesta segunda-feira (8) reforçou a cooperação bilateral e apresentou o novo ambiente regulatório e carteira de projetos ferroviários

O Ministério dos Transportes recebeu, nesta segunda-feira (8), uma comitiva de parlamentares do Peru, acompanhada pelo embaixador do país no Brasil, Rômulo Acurio. O encontro teve como objetivo apresentar a nova Política Nacional de Outorgas Ferroviárias e a carteira de projetos do setor.

“O Governo do Brasil decidiu promover investimentos em ferrovias como estratégia de desenvolvimento econômico nacional, capaz de aumentar a competitividade, reduzir custos logísticos e gerar emprego e renda no contexto de um processo de transição energética”, afirmou o secretário nacional de Transporte Ferroviário, Leonardo Ribeiro.

“Avançamos na legislação e na política de outorgas. Esse trabalho começou no Parlamento e, agora, o Executivo apresenta instrumentos previstos em lei e uma arquitetura financeira que permite destravar investimentos com responsabilidade fiscal”, acrescentou.

O embaixador Rômulo Acurio destacou a relevância do intercâmbio técnico para estreitar a cooperação bilateral. “Os parlamentares puderam conhecer a visão do Brasil e os projetos em andamento no setor ferroviário. Essas informações serão fundamentais para apoiar o desenvolvimento ferroviário no Peru e fortalecer a integração entre nossos países”, afirmou.

Como desdobramento da visita, o ex-presidente do Congresso da República do Peru, Eduardo Cavides, convidou o Ministério dos Transportes a apresentar sua experiência em Lima. “Queremos desenvolver o setor ferroviário peruano e recuperar o tempo perdido. Planejamos realizar um evento sobre o tema e esperamos contar com a experiência brasileira para orientar nossas iniciativas”, ressaltou.

A agenda também incluiu a apresentação de projetos estruturantes da carteira nacional, com destaque para o Corredor Leste–Oeste, considerado estratégico para o escoamento da produção da região central do país.

“É um corredor essencial para o transporte de produção. Há interesse internacional, inclusive da China, para integrá-lo a um corredor bioceânico. Uma vez implantado, permitirá ligação direta com o Pacífico”, concluiu Leonardo Ribeiro.

Assuntos Governo
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