O Paraná é estado com mais iniciativas premiadas da região sul no Prêmio Bicicleta Brasil 2025, entregue em 25/03. O prêmio é uma iniciativa do Ministério das Cidades para reconhecer e valorizar boas práticas de incentivo ao uso da bicicleta em todo o país. Nesta edição, foram premiadas 72 iniciativas.
Para o secretário nacional de Mobilidade Urbana, Denis Andia, a ampla adesão demonstra o fortalecimento da política de incentivo ao transporte ativo.
“É muito positivo ver que o prêmio foi abraçado pelas pessoas e que ele tem inspirado a ampliação do uso da bicicleta em diferentes cidades. Tivemos um crescimento expressivo em relação à última edição, o que demonstra o interesse e o engajamento em torno da pauta. A iniciativa vem cumprindo seu propósito ao reconhecer boas práticas e incentivar que essas experiências sejam conhecidas e replicadas. Seguimos avançando na construção de um sistema de mobilidade mais integrado, sustentável e menos poluente, que beneficia cidades de todos os portes,” afirmou.
A região Sul conta com 12 iniciativas premiadas , sendo seis do Paraná, quatro do Rio Grande do sul e duas de Santa Catarina, nas categorias: Conscientização, Planejamento, Saúde e Qualidade de Vida; Sustentabilidade e Cultura da Bicicleta.
Uma das categorias tem o objetivo de melhorar a qualidade de vida e condições de saúde da população por meio da mobilidade com bicicletas. A primeira colocada nela foi a Prefeitura Municipal da Maringá (PR), com a iniciativa “Estação Ingá” . O foco do projeto é implantar um sistema público gratuito de compartilhamento de bicicletas e patinetes elétricos, com tarifas acessíveis para promover a mobilidade ativa, sustentável e acessível.
Segundo Bruno Oliveira, representante do projeto, a iniciativa busca contribuir para uma cidade mais acessível e com menor impacto ambiental. Ele destaca que a população tem aderido cada vez mais ao uso dos equipamentos compartilhados.
“Até o momento, já foram realizadas mais de 75 mil viagens, com cerca de 34.997 usuários cadastrados, totalizando mais de 290 mil quilômetros percorridos pelos equipamentos compartilhados. Além disso, o tempo de uso acumulado ultrapassa 1,19 milhão de minutos em bicicletas e 498 mil minutos em patinetes elétricos, o que demonstra a crescente aceitação desse tipo de modal pela população. A estimativa é de que mais de 13 toneladas de dióxido de carbono deixaram de ser emitidas no município”, afirmou.
Na categoria Cultura da Bicicleta – Setor Privado , em primeiro lugar ficou a iniciativa “Clube da Bike” do Dahuer em Camboriú (SC). O projeto promove o uso da bicicleta nos deslocamentos para o trabalho, oferecendo um programa de incentivo para que colaboradores adquiriram bicicletas, infraestrutura de apoio (bicicletário, vestiários) no ambiente de trabalho e treinamento.
Sobre o prêmio
O Prêmio Bicicleta Brasil, promovido pela Secretaria Nacional de Mobilidade Urbana do Ministério das Cidades, reconhece e valoriza boas práticas que incentivam o uso da bicicleta em todo o país, com foco na melhoria das condições de mobilidade urbana nas cidades brasileiras.
Em sua segunda edição, o prêmio registrou um crescimento em alcance e relevância. Em 2024, 81 iniciativas tiveram suas inscrições homologadas, enquanto em 2025 esse número chegou a 435, um crescimento de 437%. Ao todo, foram inscritos projetos de 25 estados e do Distrito Federal.
As categorias premiadas foram: Desenvolvimento; Conscientização, Saúde e Qualidade de Vida; e Sustentabilidade. Voltadas a quatro grupos de proponentes: organizações da sociedade civil (OSC), poder público (PP), setor privado (SP) e instituições de ensino (IE).
Confira os vencedores:

INICIATIVA

MUNICÍPIO

PÚBLICO-ALVO

CATEGORIA

COLOCAÇÃO

Rede Cicloviária De Londrina

Londrina

PLANEJAMENTO

Programa de Extensão CICLOVIDA da UFPR

Curitiba

CULTURA DA BICICLETA

Estação Ingá